Modèle budgétaire 20/4/10Aucun suiviCalcul côté client

Calculatrice d'achat de voiture (règle 20/4/10)

Déterminez le prix d'achat maximal de véhicule que votre budget peut supporter durablement, selon la règle 20/4/10 et les repères de ratio d'endettement.

Paramètres de revenus & de dépenses

Saisissez les flux de trésorerie de votre foyer

Mode de revenu
78 000 $ / an
$
Mensuel
$
Base de la règle des 10 %
Respecte la base de 20 %
$

Exigence de la règle : au moins 20 % d'apport comptant, pour amortir la forte dépréciation de la voiture la première année.

Frais mensuels de possession (estimés)
$
$
$

Prêts étudiants, minimums de cartes de crédit, crédits à la consommation.

Plafond 20/4/10
%
Prix d'achat maximal soutenable
Statut : prudent
Coût total du prêt : —
—

—

Plafond total de transport (10 % du salaire net)— / mois
Mensualité maximale du prêt auto :—Assurance & frais d'utilisation alloués :—

Audit de conformité à la règle 20/4/10

  • Apport minimal de 20 %VALIDÉ

    —

  • Durée maximale du prêt de 4 ans (48 mois)PASSED

    —

  • Limite d'affectation de 10 % du salaire netPASSED

    —

Prudent (8 %)—

—

Cible (10 % 20/4/10)—

—

Offensif (12 %)—

—

Voir l'échéancier du prêt auto

La règle 20/4/10 du financement automobile expliquée

Une ligne directrice de finances personnelles très répandue, qui évite qu'une voiture — un bien qui se déprécie — n'étouffe l'épargne et l'investissement.

20%

Le seuil de l'apport

Les voitures neuves perdent souvent environ 20 % de leur valeur la première année. Verser au moins 20 % d'apport aide à éviter une valeur nette négative (« sous l'eau »), où vous devez plus que ce que vaut la voiture.

4 ans

Prêt maximal de 48 mois

Les durées de 72 et 84 mois font paraître abordables des voitures chères grâce à de petites mensualités. Plafonner le prêt à 48 mois limite le total des intérêts et solde généralement la dette tant que la voiture est encore sous la garantie constructeur habituelle.

10%

Coût total de possession

L'accessibilité ne se résume pas à la mensualité du prêt. Le plafond de 10 % couvre ici la mensualité, plus l'assurance, le carburant ou la recharge, et l'entretien courant. Certaines versions de la règle l'appliquent au revenu brut ; changez la base de la règle ci-dessus pour comparer.

Tranches de prix selon les catégories de véhicules

Tranches de prix typiques des voitures neuves, avec une mensualité de prêt estimée selon votre apport, votre taux et votre durée.

Tranches de PDSF indicatives
Votre catégorie
Entrée de gammeNiveau prudent

Berline économique

$22,000 – $28,000

Berlines compactes et citadines. Faible consommation et assurance généralement moins chère.

Prêt est. : —
Votre catégorie
Crossover utilitaireMilieu de gamme

SUV compact

$28,000 – $36,000

Allie sécurité, espace de chargement et valeur de revente généralement solide.

Prêt est. : —
Votre catégorie
Électrique à batterieNiveau ambitieux

Véhicule électrique

$36,000 – $48,000

Coûts de carburant et d'entretien plus faibles, souvent compensés par un prix affiché et une assurance plus élevés.

Prêt est. : —
Votre catégorie
Niveau premiumPremium

Crossover de luxe

$48,000 – $65,000+

Des prix, une assurance et un entretien plus élevés exigent généralement un revenu et un apport plus importants.

Prêt est. : —

Les tranches sont des repères approximatifs ; les prix réels varient selon le modèle, la finition, la région et les promotions. « Votre catégorie » indique la tranche qui contient votre prix maximal.

Comment fonctionne cette calculatrice

Votre plafond mensuel de transport correspond à 10 % du salaire net (ou du revenu brut, si vous changez la base). L'assurance et les frais d'utilisation sont soustraits pour obtenir la mensualité maximale du prêt, convertie en montant maximal d'emprunt avec la formule standard du prêt à taux fixe selon votre TAEG et votre durée. L'ajout de votre apport donne le prix maximal — plafonné pour que l'apport représente toujours au moins 20 % du prix. La taxe de vente et les frais de concessionnaire ne sont pas inclus : prévoyez une marge pour eux.

Par Suhaib Hassan · Formule vérifiée le 27 sept. 2026 · Comment CalculatePilot vérifie ses formules →

Fixer un budget mensuel réaliste

Une ligne directrice courante suggère de maintenir le coût total du véhicule (mensualité, assurance, carburant et entretien combinés) sous environ 15 à 20 % du salaire net — ce qui signifie que la mensualité seule devrait généralement être inférieure à ce pourcentage total, puisque l'assurance et le carburant s'y ajoutent de façon significative. La règle 20/4/10, plus stricte, utilisée ci-dessus plafonne le coût total à 10 %.

Il vaut la peine de budgétiser ces coûts supplémentaires avant de fixer votre mensualité maximale — une voiture abordable sur la seule mensualité peut quand même mettre un budget à rude épreuve une fois l'assurance, le carburant et l'entretien pris en compte, surtout pour les véhicules plus récents ou plus puissants.

Comment la durée du prêt influe sur ce que vous pouvez vous permettre

Une durée de prêt plus longue réduit la mensualité pour un même montant emprunté, ce qui peut rendre une voiture plus chère « abordable » — mais cela signifie aussi payer davantage d'intérêts au total et rester endetté plus longtemps, parfois au-delà de la durée de vie utile ou de la garantie de la voiture.

Il est conseillé d'utiliser cette calculatrice avec plusieurs durées différentes pour voir directement le compromis — une durée plus courte avec un prix de voiture maximal plus bas est souvent le choix financier le plus prudent, même si cela implique d'acheter un véhicule moins cher.

Questions fréquentes

Ma mensualité doit-elle être le seul critère de mon budget voiture ?

Non — l'assurance, le carburant et l'entretien s'ajoutent de façon significative à la mensualité du prêt. Une ligne directrice courante suggère de maintenir le coût total du véhicule sous environ 15 à 20 % du salaire net, et pas seulement la mensualité du prêt.

Une durée de prêt plus longue me permet-elle de m'offrir une voiture plus chère ?

Elle réduit la mensualité pour un même montant emprunté, ce qui peut faire entrer une voiture plus chère dans votre budget sur le papier, mais elle augmente aussi le total des intérêts payés et prolonge la durée de l'endettement — à mettre en balance avec l'avantage immédiat en termes d'accessibilité.

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