Distance orthodromique et décalage horaireVérifié le 29 sept. 2026S'exécute dans votre navigateur

Calculateur de durée de vol, de distance et de décalage horaire

Estimez la durée de vol, la distance, la vitesse sol et l'heure d'arrivée locale entre 40 grands aéroports, et voyez combien de fuseaux horaires vous traversez et combien de temps dure approximativement le décalage horaire.

Qui l'a rédigé

Rédigé par Suhaib Hassan. Les chiffres sont des estimations que vous pouvez modifier. Notre méthodologie.

Comment fonctionne le moteur de calcul

Il mesure la distance orthodromique, la divise par la vitesse de l'avion plus le vent, ajoute le temps de roulage et d'approche, et convertit les heures selon le fuseau horaire de chaque aéroport pour la date choisie.

Pourquoi nous l'avons créé

Les compagnies aériennes affichent un horaire prévu mais pas sa composition. Cet outil montre la distance, la vitesse et le vent pour que vous voyiez ce qui le détermine.

Itinéraire et avion

Itinéraires rapides
vitesse vraie
kt, + vent arrière, − vent de face
minutes ajoutées
Durée porte à porte—
—

—

Atterrissage (heure locale)—
Changement de fuseau horaire—
Distance orthodromique——
Vitesse sol——
Temps en vol——
Décalage horaire——
Plan anti-décalage horaire

—

Temps bloc et temps en vol

Les horaires des compagnies aériennes utilisent le temps bloc, du recul à la porte de départ jusqu'à l'arrivée à la porte de destination. Il est plus long que le temps en vol à cause du roulage, de la montée et de l'approche. Les vols réels suivent aussi des voies aériennes, et non des arcs orthodromiques parfaits, de sorte que les horaires prévus sont souvent un peu plus longs que cette estimation.

Formules

Comment les chiffres sont calculés.

Distance orthodromique

Le plus court chemin entre deux points de la Terre, selon la formule de haversine, avec un rayon terrestre de 6,371 km.

a = sin²(Δφ/2) + cos φ₁ cos φ₂ sin²(Δλ/2)
d = 2R · asin(√a)

Vitesse sol et durée

Vitesse vraie plus vent le long de la route. Le temps en vol est la distance divisée par la vitesse sol.

vitesse sol = TAS + vent
temps en vol = distance ÷ vitesse sol

Porte à porte et arrivée

Temps en vol plus minutes de roulage et d'approche. L'arrivée est indiquée dans le fuseau horaire de destination à la date de départ.

bloc = temps en vol + marge
arrivée = départ + bloc

Exemples détaillés

Valeurs illustratives, chacune vérifiée à la main. La première correspond à la configuration par défaut.

JFK vers Londres

Gros-porteur à 490 kt, vent arrière de +45 kt, marge de 30 min, départ à 19:00.

distance 5,540 km = 2,991 NM
vitesse sol 490 + 45 = 535 kt
temps en vol = 2,991 ÷ 535 = 5.59 h (5 h 35 m) + 30 m = 6 h 05 m

Sans vent

Même route, air calme.

2,991 ÷ 490 = 6.10 h = 6 h 06 m
+ 30 m = 6 h 36 m

Changement de fuseau horaire

New York (UTC−5 en hiver) vers Londres (UTC+0).

décalage = +5 heures, un voyage vers l'est
récupération vers l'est d'environ 1 heure par jour, soit environ 5 jours pour s'adapter

Comment estimer la durée d'un vol

  • Choisissez les aéroports d'origine et de destination.
  • Choisissez un type d'avion et le vent le long de la route. Les vents arrière du courant-jet vers l'est sont couramment de 40 à 100 kt.
  • Réglez la marge de roulage et d'approche, puis saisissez la date et l'heure locale de départ.
  • Lisez la durée porte à porte, l'arrivée locale et le changement de fuseau horaire.

Estimations uniquement. La durée de vol réelle dépend de l'itinéraire, des vents en altitude, du contrôle du trafic aérien et de l'avion. Utilisez l'horaire de la compagnie pour planifier vos correspondances.

Par Suhaib Hassan · Vérifié le 29 septembre 2026 · Comment CalculatePilot vérifie ses formules →

Sources

  • ICAO, Annex 2 and Annex 6, définitions du temps bloc et du temps de vol.
  • Sinnott, R.W., Virtues of the Haversine, Sky and Telescope, 1984.
  • Eastman & Burgess, How to travel the world without jet lag, Sleep Medicine Clinics, 2009.

Questions fréquentes

Comment la durée de vol est-elle calculée ?

La distance orthodromique est divisée par la vitesse sol (vitesse de l'avion plus vent le long de la route). Le temps de roulage, de montée et d'approche est ensuite ajouté pour obtenir une durée porte à porte.

Pourquoi le vol retour est-il plus long ?

Aux latitudes moyennes, le courant-jet souffle d'ouest en est, si bien que les vols vers l'est profitent d'un vent arrière et les vols vers l'ouest d'un vent de face. Les traversées transatlantiques vers l'ouest durent souvent environ une heure de plus.

Qu'est-ce que le temps bloc ?

Le temps écoulé entre le départ de la porte d'embarquement et l'arrivée à la porte de destination. C'est ce qu'affichent les horaires des compagnies aériennes.

Combien de temps dure le décalage horaire ?

Une règle empirique courante est d'environ un jour par fuseau horaire traversé en voyageant vers l'est et d'environ deux tiers de jour par fuseau en voyageant vers l'ouest. Cela varie beaucoup d'une personne à l'autre.

Pourquoi le jour d'arrivée change-t-il parfois ?

Le franchissement de la ligne de changement de date ou un long vol vers l'est peut vous faire atterrir un autre jour du calendrier dans le fuseau horaire de destination. Pour le décalage horaire, un écart de 17 heures équivaut à 7 heures dans l'autre sens autour du globe.

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