Calculadora de depreciación y coste total de propiedad de un coche
Estima cuánto valdrá tu coche cada año y cuánto cuesta realmente tenerlo. Introduce el precio, el tipo de vehículo y cuánto tiempo lo conservarás, añade el interés del préstamo, el seguro, el mantenimiento y el combustible, y consulta el valor de reventa, el coste total y el coste por milla.
Escrito por Suhaib Hassan. Las tasas de depreciación son estimaciones típicas, no una tasación de tu coche. Nuestra metodología.
Cada año el coche pierde un porcentaje de su valor. Se suman el interés del préstamo, el seguro, el mantenimiento y el combustible para hallar el coste total.
La depreciación suele ser el mayor coste de un coche, y sin embargo nunca aparece en una factura. Esta herramienta la hace visible antes de comprar.
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Valor y coste año a año
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| Año | Valor inicial | Tasa de pérdida | Valor perdido | Valor final | Valor total perdido | Coste acumulado |
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Retención típica a cinco años por tipo de vehículo
Lo que conserva cada tipo tras cinco años cuando se compra nuevo, usando la curva típica anterior. Los resultados reales dependen del modelo, el estado, el kilometraje y el mercado.
| Tipo de vehículo | Pérdida del año 1 | Valor conservado tras 5 años | Pérdida sobre tu precio |
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Cómo se construye la estimación
Valor cada año
valor₍ₙ₎ = valor₍ₙ₋₁₎ × (1 − tasa₍ₙ₎)Interés del préstamo
cuota = P·r ÷ (1 − (1 + r)⁻ⁿ)
interés = pagos − capital amortizadoCoste total de propiedad
TCO = valor perdido + interés + (seguro + mantenimiento + combustible) × añosValor de mercado vs depreciación fiscal
Esta herramienta estima el valor de reventa. La depreciación fiscal que se usa para vehículos de empresa sigue calendarios distintos, como las tablas MACRS del IRS y los límites para vehículos de la Publicación 946 del IRS, y no es lo mismo.
No se incluyen la matriculación, el impuesto sobre las ventas, el estacionamiento ni las reparaciones más allá del mantenimiento rutinario.
Ejemplos resueltos
Compras ilustrativas, cada una comprobada a mano. La primera es la configuración predeterminada.
SUV mediano de $38,500, 5 años
Curva típica: 18% en el año 1, 15% en el año 2, luego 10% al año.
A2: × 0.85 = 26,835
A3–5: × 0.9³ = 19,562.50
pérdida = 38,500 − 19,562.50 = 18,937.50 (49.2%)
Interés del préstamo
$33,500 financiados a una TAE del 6.25% durante 60 meses.
total pagado = 39,093
interés = $5,593
Comprar usado
El mismo coche, con dos años de antigüedad, a $30,000.
años 3–5 al 10%: 30,000 × 0.9³ = 21,870
pierde solo 8,130 (27%)
¿Cómo funciona la depreciación de un coche?
- Un coche nuevo pierde valor más rápido durante el primer o segundo año, a menudo entre el 15% y el 30%, y después más despacio.
- La depreciación depende de la marca y el modelo, el kilometraje, el estado y la demanda en el mercado de usados.
- El coste total de propiedad suma el interés del préstamo, el seguro, el mantenimiento y el combustible al valor que pierdes.
- Un coche poco usado suele costar menos de mantener porque el primer propietario ya ha absorbido la pérdida más fuerte.
Trata cada cifra aquí como una estimación. Para un coche que ya tienes, consulta su valor actual en una guía de coches usados o con ofertas de concesionarios.
Por Suhaib Hassan · Revisado el 29 de septiembre de 2026 · Cómo verifica CalculatePilot las fórmulas →
Fuentes
- IRS Publication 946, How to Depreciate Property (MACRS y límites para vehículos de pasajeros).
- AAA, Your Driving Costs, estudio anual de los costes de propiedad de un vehículo, incluida la depreciación.
- U.S. Bureau of Labor Statistics, índice de precios al consumidor de coches y camionetas usados.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se deprecia un coche en cinco años?
Una regla general habitual es de entre el 40% y el 60% para un coche nuevo, según el modelo. La curva típica de esta calculadora pierde cerca del 50% en cinco años para un SUV mediano, pero cada vehículo varía mucho.
¿Qué coches conservan mejor su valor?
Las camionetas y algunos SUV populares tienden a conservar más valor, mientras que los sedanes de lujo y muchos vehículos eléctricos han perdido más. La fiabilidad, el precio del combustible, los incentivos y el lanzamiento de nuevos modelos influyen en el mercado.
¿Es más barato comprar usado?
A menudo sí, porque el primer propietario paga la depreciación más pronunciada. Usa el ajuste de estado para ver el efecto, pero incluye el coste de cualquier mantenimiento adicional que necesite un coche más antiguo.
¿Afecta el kilometraje a la depreciación?
Sí. Un mayor kilometraje reduce el valor de reventa y puede acelerar el desgaste. Esta herramienta usa tu kilometraje para calcular el coste por milla; para un valor de reventa preciso, compara anuncios con un kilometraje similar.
¿Qué es el coste total de propiedad?
Es todo lo que cuesta tener el coche en tu entrada durante el tiempo que lo conservas: el valor que pierde, el interés del préstamo, el seguro, el mantenimiento, el combustible y otros costes de uso, sin recuperar nada salvo el valor de reventa.
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