Peso real frente a peso dimensionalRevisado el 29 sep 2026Se ejecuta en tu navegador

Calculadora de costo de envío y peso dimensional

Calcula el peso facturable de un paquete a partir de su tamaño y del peso en báscula, y luego estima su precio con las tarifas de tu transportista. Compara el peso dimensional con el peso real, la distancia que recorre el paquete, los cargos residenciales, de seguro y de firma, y cómo una caja más pequeña podría reducir la factura.

Quién lo escribió

Escrito por Suhaib Hassan. Las cifras son estimaciones que puedes editar. Nuestra metodología.

Cómo funciona el motor

Convierte el tamaño de la caja en peso dimensional, toma el mayor entre este y el peso en báscula, y calcula el precio con tus tarifas.

Por qué la creamos

Los transportistas cobran por el espacio que ocupa una caja, no solo por su peso. Esta herramienta te muestra cuánto pagas y dónde una caja más pequeña te ahorra dinero.

Paquete, distancia y recargos

in
in
in
Volumen del paquete—
lb
pulgadas cúbicas por lb
—
millas
—
de tu transportista o tarifario
$
$
$
$
$
$
% de la tarifa base
Peso facturable—
—lb

—

Peso real—
Peso dimensional—
Exceso facturado—
Zona (por distancia)—
Costo por transportista—
Idea para ahorrar

—

Caja más pequeñaPeso dim.FacturableAhorro

Zonas de envío por distancia

Los transportistas de paquetería de EE. UU. fijan el precio por zona, que aumenta con la distancia entre los códigos postales de origen y destino. Las zonas exactas figuran en la tabla de zonas de tu transportista.

ZonaDistanciaTránsito terrestre habitual
Zona 1 – 20 a 150 millas1 a 2 días
Zona 3151 a 300 millas2 a 3 días
Zona 4301 a 600 millas2 a 4 días
Zona 5601 a 1,000 millas3 a 5 días
Zona 61,001 a 1,400 millas3 a 5 días
Zona 71,401 a 1,800 millas4 a 6 días
Zona 81,801 millas o más4 a 7 días

Fórmulas

Cómo se calculan los números.

Peso dimensional

Volumen en pulgadas cúbicas dividido entre el divisor que usa tu transportista.

Peso DIM = L × A × H ÷ divisor

Peso facturable

El mayor entre el peso real y el dimensional, redondeado hacia arriba a la siguiente libra entera.

facturable = ⌈ max(real, DIM) ⌉

Costo de envío

El peso facturable multiplicado por tu tarifa, más los cargos de combustible, residencial, seguro y firma.

costo = facturable × tarifa × (1 + combustible) + cargos

Ejemplos resueltos

Cifras ilustrativas, cada una comprobada a mano. La primera es la configuración predeterminada.

16 × 12 × 10 in, 8.5 lb

Divisor 139, tarifa de $1.55 por lb facturable.

16 × 12 × 10 = 1,920 pulg³
1,920 ÷ 139 = 13.81 lb
facturable = 14 lb, 5.5 lb por encima del peso real
14 × 1.55 = $21.70 antes de cargos

Con una caja más baja

Los mismos artículos en una caja de 16 × 12 × 8 pulg.

16 × 12 × 8 = 1,536 pulg³
1,536 ÷ 139 = 11.05 lb → 12 lb
ahorra 2 lb facturables, o $3.10 a $1.55

Divisor de venta al público 166

La caja original con tarifas de venta al público.

1,920 ÷ 166 = 11.57 lb
facturable = 12 lb
un divisor mayor da un peso dimensional menor

Cómo estimar el costo de envío

  • Mide el largo, el ancho y el alto de la caja ya embalada y pésala.
  • Introduce el divisor que usa tu transportista para el peso dimensional.
  • Introduce las tarifas de tu transportista por libra facturable y los recargos que apliquen.
  • Compara transportistas y comprueba si una caja más pequeña reduce el peso facturable.

Los transportistas publican sus propias tablas de tarifas, zonas, recargos y reglas dimensionales, y estas cambian con frecuencia. Las tarifas que aparecen aquí son valores de ejemplo que debes sustituir por tus cotizaciones. Confirma siempre con el transportista o con tu software de envíos.

Por Suhaib Hassan · Revisado el 29 de septiembre de 2026 · Cómo verifica CalculatePilot las fórmulas →

Fuentes

  • UPS, Dimensional Weight Pricing y FedEx, Dimensional Weight, reglas que indican los divisores usados en tarifas diarias y de venta al público.
  • USPS, Domestic Mail Manual, sobre precios por peso dimensional y zonas.
  • IATA, Air Cargo Rates, guía sobre el peso volumétrico en el transporte aéreo de carga.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el peso dimensional?

El peso dimensional (DIM) es un peso basado en el tamaño que los transportistas usan para tarificar paquetes voluminosos y ligeros. Es el volumen de la caja dividido entre un divisor, y se te factura el mayor de los dos: el peso DIM o el peso real.

¿Qué divisor debo usar?

Muchos transportistas usan 139 pulgadas cúbicas por libra para tarifas diarias o comerciales y 166 para tarifas minoristas. USPS aplica el peso dimensional solo a los paquetes más grandes. Consulta tu propio contrato con el transportista o elige un divisor personalizado.

¿Cómo puedo reducir el peso dimensional?

Usa una caja que se ajuste bien al artículo, reduce primero la dimensión más alta y evita el exceso de relleno. La tabla muestra cuánto ahorrarías con una caja más pequeña.

¿Por qué importa la zona?

Cuanto más lejos viaja un paquete, mayor es su zona y su tarifa. Las zonas se determinan por la distancia entre los códigos postales, por lo que enviar el mismo paquete a otro punto del país cuesta más que enviarlo al otro lado de la ciudad.

¿Las entregas residenciales cuestan más?

Muchos transportistas añaden un recargo por entrega residencial sobre la tarifa base. Introduce el importe que figura en tu tarifario o déjalo en cero para direcciones comerciales.

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